Profesional 100KW Low RPM Cummins Marine Diesel Engine Penghematan Energi Dengan Multi Cylinder

Profesional 100KW Rendah RPM Marine Diesel Engine Penghematan Energi Dengan Multi Cylinder

Spesifikasi:

Mesin Diesel Seri B:

1. Efisiensi bahan bakar tinggi: konsumsi bahan bakar lebih sedikit pada tingkat terdepan dibandingkan produk pesaing lainnya.
Turbocharger dengan desain wastegated mengoptimalkan pengoperasian melintasi kurva torsi sehingga menghasilkan torsi low-end yang sangat baik.

2. Kinerja start dingin yang sangat baik dengan starter 6.6kW yang ditingkatkan dan pemanas udara masuk.
Kinerja yang sangat baik dan keunggulan mengadopsi desain canggih untuk mencapai tenaga kuda yang lebih tinggi dan berat yang lebih rendah, daya kuda per liter mencapai 22,4 kW / L.

3. Mesin yang ringkas namun tahan lama dan dapat diandalkan: Mesin seri B berisi hingga 40% bagian lebih sedikit daripada mesin kompetitif di kelasnya. Hal ini menghasilkan rasio daya-ke-berat yang lebih baik, lebih sedikit peluang kegagalan dan biaya perbaikan lebih rendah.

Pedoman Peringkat Laut Cummin:

Definisi Peringkat:

1. Rating didasarkan pada ISO 8665 kondisi 100kPa dan 25 ℃ dan 30% kelembaban relatif. Daya poros baling-baling mewakili daya bersih yang tersedia setelah kehilangan roda gigi tipikal dan 97% daya pengenal. Dinilai daya sesuai dengan prosedur IMCI.

2. Konsumsi bahan bakar memiliki toleransi + 5% dan didasarkan pada bahan bakar 35 ° API gravitasi pada 16 ℃ memiliki LHV 42.780 KJ / KG ketika digunakan pada 29 ℃ dan berat 838,9 g / liter dengan LTA bila tersedia.

Continuous Duty (CON):

1. Ditujukan untuk penggunaan berkelanjutan dalam aplikasi yang membutuhkan layanan tidak terganggu dengan kekuatan penuh. Rating ini adalah peringkat daya standar ISO 3046.

2. Aplikasi kapal yang umum termasuk: lambung pemindahan yang terjadi di laut seperti kapal pukat ikan, kapal barang, kapal tunda, kapal pukat tarik bawah, dan towboat sungai dalam.

Tugas berat:

1. Ditujukan untuk penggunaan berkelanjutan dalam aplikasi beban variabel di mana kekuatan penuh dibatasi hingga delapan (8) jam dari setiap sepuluh (10) jam operasi. Juga, operasi daya yang berkurang harus pada atau di bawah 200 rpm dari rpm maksimum. Ini adalah ISO 3046 Fuel Stop Power Rating dan untuk aplikasi yang beroperasi 5.000 jam per tahun atau kurang.

2. Aplikasi kapal yang umum termasuk: kapal lambung perpindahan seperti kapal pukat menengah, purse seiners, dan towboat di mana sering memperlambat adalah umum dan kecepatan mesin dan beban stabil. Juga digunakan dalam kapal berkecepatan tinggi seperti kapal feri dan awak kapal.

3. Aplikasi tambahan yang umum termasuk: pompa kargo dan pendorong dalam mode pemosisian dinamis.

Medium Continuous Duty (MCD):

1. Ditujukan untuk penggunaan berkelanjutan dalam aplikasi beban variabel di mana kekuatan penuh dibatasi hingga enam jam dari setiap dua belas jam operasi. Juga, operasi daya yang dikurangi harus pada atau di bawah 200 rpm dari rpm maksimum. Rating ini adalah rating daya berhenti bahan bakar ISO 3046 dan untuk aplikasi yang beroperasi kurang dari 3.000 jam per tahun.

2. Aplikasi kapal yang umum meliputi: merencanakan kapal lambung kapal, kapal nelayan yang dirancang untuk kecepatan tinggi ke dan dari tempat penangkapan ikan, kapal layanan lepas pantai, dan juga kapal pesiar lambung kargo (non-kargo) dan kargo pantai perjalanan singkat di mana beban dan kecepatan mesin berhubung dgn putaran.

3. Aplikasi tambahan yang umum termasuk: powerpacks dan beberapa pompa kargo.

Tugas Intermiten:

1. Ditujukan untuk penggunaan intermiten dalam aplikasi beban variabel di mana daya penuh dibatasi hingga dua jam dari setiap delapan jam operasi. Juga, operasi daya yang dikurangi harus pada atau di bawah 200 rpm dari rpm maksimum. Rating ini adalah rating daya berhenti bahan bakar ISO 3046 dan untuk aplikasi yang beroperasi kurang dari 1.500 jam per tahun.

2. Aplikasi-aplikasi yang lazim di dalam keliling termasuk: merencanakan lambung kapal seperti bea cukai, kapal-kapal militer dan polisi, piagam dan beberapa aplikasi kapal penangkap ikan.

3. Aplikasi tambahan yang umum termasuk: powerpack hidrolik dan pendorong untuk manuver dan darurat dan pompa kebakaran darurat.

Output Tinggi (HO) Quantum Engines Only:

1. Ditujukan untuk digunakan dalam aplikasi beban variabel di mana kekuatan penuh dibatasi hingga satu jam dari setiap delapan jam operasi. Juga, daya yang berkurang harus pada atau di bawah 200 rpm dari rpm terukur maksimum. Rating ini adalah untuk aplikasi penghasil kesenangan / non-pendapatan yang beroperasi kurang dari 500 jam per tahun.

2. Aplikasi kapal umum termasuk kapal pesiar seperti sportfishers, motoryachts, dan cruiser.

Rincian pengiriman:

30 hari kerja untuk 1-30 unit.

FAQ

1. Q: apa MOQ untuk model ini?
A: MOQ untuk produk ini adalah 1 unit.

2. Q: Apakah Anda memiliki model ini dalam stok?
A: Biasanya, kami memiliki mesin diesel industri, mesin diesel truk dan mesin diesel G-drive dari seri Cummins B / C / L dalam persediaan. Jika pelanggan ingin memesan mesin kelautan, akan membutuhkan sekitar 25 hari kerja pengiriman. Jika jumlah pesanan Anda lebih dari 5 unit, silakan hubungi staf penjualan kami untuk mendapatkan waktu pengiriman.

3. Q: bagaimana dengan kapasitas produksi?
A: FYI, kapasitas produksi saat ini untuk mesin diesel Dongfeng Cummins kami adalah 500 unit / hari. Untuk mesin diesel Chongqing Cummins adalah 50 unit / hari.

4. T: Dapatkah saya mencampur beberapa model dalam sebuah wadah?
A: Ya, ini dapat diterima. Silakan meminta penjualan kami untuk menghitung kuantitas untuk Anda.